Tesla-CEO Elon Musk mener, at brintbrændselsceller er en ekstremt ineffektiv måde at generere energi på.ROBYN BECK / AFP via Getty Images "James Clapper" og "Rusland"
Tilbage fra den lange weekend lider Tesla en endnu længere tirsdag morgen.
Elkøretøjsfirmaet, der blev grundlagt og drevet af Elon Musk, så sit aktienedbrud 15 procent i handel før markedet på tirsdag og fortsatte et dias, der begyndte i sidste uge. Opdatering: Tesla lager afviklet faldende 21 procent tirsdag , den værste dag i virksomhedens historie som børsnoteret enhed.
Teknologilagrene faldt markant i sidste uge, hvor elbilselskabet førte an. Det faldt hver dag mellem tirsdag og torsdag, og mens det lukkede 2,78 procent fredag, faldt det 7 procent i udvidet handel efter klokken.
Efter otte måneders hidtil usete gevinster midt i et massivt fald i den bredere økonomi, der indførte sin berømthedsstifter i $ 100 milliarder nettoværdi klub , Tesla har ramt skidene. Hvad skete der?
Selv om det ikke forklarer hele udsalget, kan den seneste nedgang i både fredagstimerne og tirsdagens præhandelsperiode for det meste knyttes til Teslas uventede udelukkelse i S&P 500. Virksomheden havde generelt været forventet at slutte sig til det prestigefyldte Down Jones-indeks, som kun afviklede Etsy, Teradyne og Catalent til mixet. Det førte til et dramatisk fald på fredag, der fortsatte tirsdag.
Dow Jones ville ikke forklare, hvorfor Tesla ikke skårede, men det forvirrede mange observatører. Teslas værdi var steget 500 procent i 2020 drevet af overraskende stærkt salg og dets voksende batterivirksomhed . Aktiekursen var steget over $ 2000 for flere uger siden, før en 5-for-1 aktiesplit fandt sted sidste mandag, der først øgede sin værdi endnu mere. Det ramte højst $ 498 på det tidspunkt, drevet i det mindste delvist af koreanske detailhandlere, der købte hype.
Nu svæver aktiekursen på lidt over $ 350.
Tesla afslørede tirsdag, at det havde afsluttet aktietilbuddet på $ 5 mia., Det begyndte i sidste uge. Så tydeligt er der meget sult derude efter virksomhedens lager. Men det blev betragtet som en overophedet aktie af mange analytikere, der så dens vækst som uholdbar. Langsigtet er tanken, at dens batterivirksomhed kan være mere lukrativ end dets nichebilsalg. Tesla er nu nede 30 procent i september, og analytikere, der var baisse i det, ser for øjeblikket smarte ud.
Virksomheden ser ud til at komme tilbage senere på denne måned med sin batteridag, som er beregnet til at vise sin nyeste elektriske teknologi. Og hvis bestanden fortsætter med at falde, kan Musk altid befale folk at købe det igen, når han får nok Neuralink-chips i hovederne på mæglere og analytikere.
