Tesla har endelig fået godkendelse af sin Model 3 til at slutte sig til New York Citys flåde af gule førerhuse.Alexander DemianchukTASS via Getty Images New York City-førerhuse bliver elektriske. Som først rapporteret af Electrek , New York City Taxi and Limousine Commission (TLC) har tilføjet Tesla Model 3 til sin liste over godkendte køretøjer til byens flåde af taxaer. New York tillader næsten 40 forskellige mærker og modeller af køretøjer, der skal bruges som gule førerhuse, men Model 3 er det første fuldt elektriske køretøj, der bliver en permanent del af flåden.
Det er ikke første gang, New York forsøger at elektrificere flåden. TLC brugte tidligere Nissan Leaf-køretøjer som en del af et eksperimentelt program, men det konkluderede, at chauffører var nødt til at ændre deres kørselsvaner drastisk og afbrød brugen i 2015 baseret på disse behov.
For at et køretøj skal være godkendt til taxabrug , skal en bil have aircondition til bagsædepassagerer. Bilen skal også have plads nok til at installere den klare skillevæg, der adskiller passagererne på bagsædet fra føreren. Nissan Leaf er ikke længere på byens liste over godkendte køretøjer.
Denne gang kunne dog være anderledes: Tesla Model 3 er større og har en længere rækkevidde end Leaf (220 miles i modsætning til Leafs 84-mile rækkevidde). Teslas administrerende direktør Elon Musk har presset på for, at Model 3 bliver en del af taxaflåderne. I april annoncerede han planer om at starte en selvstændig Tesla-taxitjeneste inden 2020 og udråber det rækkevidde og batterilevetid af en Tesla Model 3 gør det til et kvalitetsalternativ til taxachauffører.
Tilføjelse af Tesla til taxaflåden kommer sammen med nye blomstrende prioriteter for bæredygtige transitmuligheder i New York. I september godkendte MTA-bestyrelsen en kapitaludgiftsplan på 51,5 mia. Dollar, der inkluderer 500 nye nul-emission, helelektriske busser.
New York City er den anden amerikanske by, der tilføjer fuldt elektriske biler til sin flåde. I Columbus, Ohio, vil det lokale førerhusfirma omdanne hele sin flåde til at være kulstofneutral. Columbus Ohio Yellow Cab-flåden består af 170 biler, og 20 af dem er nu elektriske.
Og på samme måde som New York City planlægger Central Ohio Transit Authority at tilføje mindst 10 elektriske busser til sin flåde inden 2021. Nu kan taxier konkurrere med Uber og Lyft, hvilket appellerer til miljøbevidste forbrugere, der starter i New York og Columbus, men kan snart anspore til andre byer.
