Præsident Donald Trump går ned ad trappen til Air Force One.Joe Raedle / Getty Images hvordan man vækker en tung sovende
Præsident Donald Trump banker, at hans veteranpilot, John Dunkin, vil have de rigtige ting til at være den næste FAA-administrator.
Dunkin, Trumps Boeing 757-kaptajn, har flyvet til præsidenten i bare tre årtier. Dunkin startede med præsidenten tilbage i 1989 med den nu nedlagte Trump Shuttle. Men er Duncan kvalificeret til at lede agenturet, som har overstået 47.000 ansatte og et budget på 16,4 milliarder dollars ?
En Trump-administrationskilde fortalte Axios , Han er på listen, fordi han er præsidentens pilot, men hvis han får jobbet, vil det ikke være, fordi han er præsidentens pilot. En anden administrationskilde fortalte Axios, at John Dunkin ikke kun var pilot. Han har styret flyselskabs- og virksomhedsflyafdelinger, certificerede flyselskaber fra opstart i henhold til FAA-regler og overvåget Trump-præsidentkampagnens luftflåde, som omfattede styring af al luftfartstransport til rejser til 203 byer i 43 stater i løbet af 21 måneder.
To personer orienterede om den mulige udnævnelse fortalte Reuters at Duncan overvejes sammen med fungerende administrator Dan Elwell, repræsentant Sam Graves og en ikke navngivet embedsmand inden for luftfartsindustrien.
Hvis Trump udnævner Duncan, vil bekræftelsesprocessen være en ujævn tur, og ikke kun fordi han er en af Trumps mangeårige fortrolige.
FAA er et komplekst agentur, der regulerer alle aspekter af civil luftfart i USA. Det har tilsyn med opførelse og drift af lufthavne, lufttrafikstyring, certificering af flyvere og fly og beskyttelse af landets aktiver under lanceringen og genoprettelsen indrejse af kommercielle rumfartøjer.
Den potentielle kandidat vil have de monumentale opgaver at gennemføre det længe forsinkede NextGen-modernisering af lufttrafikstyringsprojektet og beskæftige sig med store bureaukratiske kvasi-regeringsorganisationer som Port Authority i New York og New Jersey. Luftfartsindustrien er også den mest regulerede de-regulerede industri, der findes.
Selvom FAA måske er old school og stor regeringslignende, gør det et meget godt stykke arbejde med hvad det gør. Når alt kommer til alt var sidste gang en amerikansk passagerfly med stor kabine styrtede ned på amerikansk jord næsten to årtier siden . Agenturet har ikke brug for større rettelser, bare noget justering og strømlining.
Den gode nyhed er, at præsidenten kan foretage store diversificerede valg, når det kommer til at vælge en nomineret, baseret på hans værdier og overbevisninger, og Kongressens bekræftelsesproces er en stor kontrol af denne magt.
Kyle Bailey er en luftfartsanalytiker, pilot og tidligere FAA Safety Team-repræsentant.
