Overkommelige elbiler: 6 nye elbiler under $ 40.000, du kan købe nu

Den engang populære forestilling om, at 2021 bliver et breakout-år for massemarked elektriske lastbiler ser stadig dyster ud, da flere og flere opstartsbedragerier fra elektriske køretøjer udsættes, og regulatorer lukker ind. Den gode nyhed er dog, at legitime elbilselskaber gør fremskridt hurtigere end nogensinde, hvilket giver forbrugerne flere valgmuligheder til overkommelige prispoint.

Lige nu sælger en gennemsnitlig ny bil i USA for omkring $ 40.000, ifølge Edmunds . For virkelig at knække massemarkedet er det afgørende for EV-producenter at sænke prisen på deres batteridrevne tilbud til under dette niveau. Resourceful industri giganter kører for at introducere elektriske modeller, der kan konkurrere med benzinbiler i både pris og specifikationer uden den negative miljøpåvirkning, mens nogle luksusbiler producenter også ser på massemarkedet ved at tilbyde lavtliggende, byvenlige elbiler.

Nedenfor har vi samlet seks elbiler, der starter på under $ 40.000. Bortset fra dem, der er fremstillet af Tesla og General Motors, som ikke længere kvalificerer sig til føderale skatterabatter, er alle andre biler berettiget til $ 7.500 føderal skattefradrag, der er beregnet til at anspore salget af nulemissionskøretøjer.

Tesla Model 3: $ 37.490

Rækkevidde: 260 miles

Tophastighed: 140 mph

0-60 mph acceleration: 5,3 sekunder

Tesla har roligt hævet prisen på Model 3 og et par andre populære modeller for nylig. Indgangsniveauet Tesla sedan starter nu på $ 37.490 i stedet for $ 36.990 uden skatteincitamenter. Basisindstillingen har en rækkevidde på 263 miles, tophastighed 140 mph og 0-60 mph acceleration på 5,3 sekunder.

Ford Mustang Mach-E: $ 42.895

Rækkevidde: 260 miles

Tophastighed: 112 mph

0-60 mph acceleration: 5,3 sekunder

Ford debuterede med sit flagskib Mustang Mach-E i november 2019. Den elektriske SUV starter ved $ 42.895, med en rækkevidde på 230 miles til baghjulstrækmodellen og 211 miles til firehjulstrækversionen.

Dette køretøj er berettiget til $ 7.500 føderal skattefradrag, hvilket bringer den reelle startpris til lidt over $ 35.000.

Volkswagen ID.4: $ 39.995

Rækkevidde: 250 miles

Tophastighed: 99 mph

0-60 mph acceleration: 8,5 sekunder

ID.4 er Volkswagens første elektriske køretøj til det amerikanske marked. Du kan forudbestille køretøjet på VW-webstedet nu, og levering forventes at starte i slutningen af ​​marts. Basisversionen har 250 miles i rækkevidde og tophastighed lige under 100 km / t.

Prisen starter ved $ 39.995 og er berettiget til den føderale skattefradrag på $ 7.500.

Chevrolet Bolt EUV: $ 33.995

Rækkevidde: 250 miles

Tophastighed: 93 mph

0-60 mph acceleration: 6,5 sekunder

2022 Bolt EUV (Electric Utility Vehicle) er en mere rummelig opgradering fra GMs populære Bolt EV. Den nye model kan prale af en rækkevidde på 350 miles ved en tophastighed på 93 mph. Ligesom Tesla har GM solgt for mange elektriske køretøjer til at kvalificere det føderale skatteincitament. Så du bliver nødt til at betale den fulde detailpris for den nye Bolt fra $ 33.995.

Hyundai Kona Electric: $ 37.390

Rækkevidde: 258 miles

Tophastighed: 103,8 mph

0-60 mph acceleration: 7,6 sekunder

Hyundai Kona Electric fra 2021 kan prale med en lang rækkevidde, der kan sammenlignes med Teslas Model 3 og Fords Mustang Mach-E og er billigere end begge modeller. Basisversionen sælges for $ 37,390. Efter den føderale skattekredit falder de reelle omkostninger lige under $ 30.000.

Mini Electric: $ 29.900

Rækkevidde: 110 miles

Tophastighed: 93 mph

0-60 mph acceleration: 7,3 sekunder

BMW afslørede Mini Electric i 2019 og begyndte at sælge den sidste år. Den byvenlige bil matcher ikke helt andre massemarkeds-EV med hensyn til størrelse, køreområde og hastighed. Det er dog også den billigste i denne rundvisning. Efter $ 7.500 føderal skattefradrag starter Mini Electric lidt over $ 20.000.