Talrige brugte Tesla-ejere har oplevet, at visse køretøjsfunktioner forsvinder - på trods af at de har betalt for dem.Spencer Platt / Getty Images Ved du hvad Tesla laver nu?
Virksomheden kan fjernstyre funktioner på deres brugte biler ... uden at have kontakt med bilen. Ugh. I lighed med en smartphone-opdatering, da Tesla-funktioner flytter fra hardware til software, kan senere softwareopdateringer fjerne visse bilmuligheder fra brugte køretøjer.
Åh Elon Musk , skal du prøve min tålmodighed?
Ifølge Jalopnik , har mange brugte Tesla-ejere oplevet, at visse køretøjsfunktioner forsvinder - dybest set med et museklik. Ingen muss. Intet besvær. Ikke mere specificeret auto-software, som de troede, de havde betalt for.
For at være mere specifik citerede Jalopnik en ejer, der købte en 2017 Tesla Model S direkte fra virksomheden på en auktion. Model S led af det noterede udgave af gulfarvende skærmkant på sin skærm i bilen. Denne fejl gjorde det muligt at auktionere på elbilen (EV) på grund af California Lemon Law tilbagekøb .
Historien skal have en lykkelig afslutning, hvis den stopper der, men der er mere ...
Model S blev rigget med sådanne muligheder som Forbedret autopilot og fuld selvkørende kapacitet, der begge udgjorde $ 8.000. Men efter at bilen blev købt, foretog Tesla en fjernrevision af disse softwarefunktioner ved at opdatere bilens software til den nyeste version og fjerne de to $ 8.000 optioner. For at opsummere blev disse funktioner inkluderet i Model S ved køb, men da softwaren blev opdateret - poof! - var de væk.
Ja, jeg ved, det er nok til at få nogen til at skrige som Charlton Heston i slutningen af originalen Abernes planet film.
Funktioner på en tidligere købt bil var pludselig ikke længere tilgængelige - selvom de var inkluderet i den oprindelige pris. Og yderligere fortalte Tesla kunden, at hvis han ville have disse funktioner tilbage, ville han skulle betale yderligere $ 8.000.
Teslas officielle svar på kundesupport læser:
Tesla har for nylig identificeret tilfælde af, at kunder er forkert konfigureret til Autopilot-versioner, som de ikke har betalt for. Siden blev der foretaget en revision for at rette disse forekomster. Dit køretøj er et af de køretøjer, der er konfigureret forkert til Autopilot. Vi kiggede tilbage på din købshistorik, og desværre var selvkørsel ikke en funktion, som du havde betalt for. Vi undskylder forvirringen. Hvis du stadig er interesseret i at have disse ekstra funktioner, kan vi starte processen med at købe opgraderingen.
På grund af denne vanvittige bilfangst-22 tager ejerne sagen i deres egne hænder (dvs. jailbreaking af deres Teslas) for at få de funktioner, de føler, er med rette deres og blev betalt for i første omgang.
Phil Sadow, en uafhængig Tesla-reparatør, fortalte bundkortet ,For mig er det tyveri at fjerne en betalt funktion uanset bilens tilstand. Det er som om en flok fyre dukker op i en varevogn og tager dine opgraderede 20 ″ hjul. Bare fordi det er software, er det ikke anderledes.
Det giver mening for mig. Og Tesla er måske det eneste bilfirma, der fjerner deaktiverer visse ydeevne funktioner via softwareopdateringer. Jeg ejer ikke en Tesla, men jeg opdaterede for nylig mit operativsystem på min iMac og var så irriteret at den nyeste version af iTunes ikke længere har en internetradiofunktion. Sikker på, det er ikke $ 8.000 i EV-bilindstillinger, men jeg kan stadig mærke smerten (slags).
For at give dig et fuldt billede, her er, hvordan den typiske Tesla-softwareopdatering ser ud - når du finder dine muligheder fjernet.
Som svar bliver det mere almindeligt at omgå at handle direkte med Tesla; i stedet har mange Tesla-ejere, der har befundet sig i denne situation, henvendt sig til specialister, såsom Sadow, for at jailbreak bilens software og gendanne de funktioner, de forventede, da de købte deres køretøjer.
En ulempe: Jailbreaking Tesla-software annullerer garantien på autoriseret salg af brugte biler , hvilket kunne koste ejeren et par tusinde kroner nede ad vejen. Boo.
På trods af denne fangst, når det kommer til videresalg, kæmper specialister som Sadow den gode kamp og gør deres bedste for at holde spillereglerne retfærdige for brugte Tesla-ejere.
