En Fairleigh Dickinson-meningsmåling, der blev offentliggjort mandag, viste, at 49 procent af New Jersey-beboerne ville støtte en foreslået forfatningsændring, der afsætter gasafgiftsindtægter til Transportation Trust Fund, den udtømte finansieringskilde til statens veje og broer. Ændringsforslaget er et af flere, som demokrater har foreslået i de seneste måneder, og vil gå til afstemning i november, hvis det lykkes i Trenton. Mens afstemningen ikke viser nogen signifikant partisk kløft mellem respondenter med demokrater, der favoriserer foranstaltningen med 50 procent og republikanere med 51 procent, kunne det tilsyneladende ukontroversielle ændringsforslag fra forsamlingsformand Vince Prieto (D-32) have mindre populær støtte end forventet. Mens gasafgiften har været et provokerende spørgsmål, førte guvernør Chris Christie og republikanske lovgivere til at foreslå en tit-for-tat udveksling hvor en højere gasafgift ville blive udlignet af dybe nedskæringer af statens arveafgift, ville Prieto-ændringen kun give mandat til, at gasafgiftspenge går direkte i Trust Fund. Nogle finder det måske overraskende, da alt, hvad der bliver spurgt, er, om penge indsamlet gennem gasafgiften skal gå til TTF. Imidlertid er mange i staten enten ubeslutte eller modsætter sig idéen, sagde Krista Jenkins, professor i statskundskab og direktør for PublicMind. Med den lille opmærksomhed, der blev lagt på dette emne, kunne en informationskampagne bevæge nålen på begge måder. Støtten til en forhøjelse af gasafgiften er endnu lavere, idet en anden Fairleigh Dickinson-meningsmåling fandt en slank marginal på 36 procent tidligere i år . På trods af de bekymringer, som mange har for statens smuldrende infrastruktur, understreger de tal, vi observerer i dag, kombineret med modstand mod flere penge ved pumpen, vanskelighederne, som beslutningstagere står over for med at få yderligere midler til TTF under ressourcer, tilføjede Jenkins . Afstemningen blev foretaget pr. Telefon tidligere på denne måned og trak på en prøve på 902 personer med en 3,6-punkts fejlmargin.
