Det er en sandhed, der er almindeligt anerkendt, at flyvning med kommercielt flyselskab er en meget sikrere form for rejse end at køre. Så hvordan forklarer man den ubehag i tarmen hver gang flyet står i kø for start? Og hvordan forklarer du den følelse af sikkerhed, du føler, når du sætter dig bag rattet i en bil? En undersøgelse af dødsfaldsstatistikker antyder, at din tarmfølelse trods alt ikke er så forkert.
De, der siger, at flyve er langt sikrere end at køre, har tendens til at bevise det gennem en direkte sammenligning af dødsfald. I en typisk tre-måneders periode dør ifølge luftfartsindustrien flere mennesker på landets motorveje, end der er omkommet i alle ulykkerne i den amerikanske luftfarts historie. Eller de sammenligner måske dødsfald pr. Tilbagelagt kilometer. Fra 1980 til 1992 var det gennemsnitlige antal dødsfald i USA 37 gange større i personbiler og taxaer end på ruteflyvning pr. Tilbagelagt kilometer.
Men hvis du måler dødsfald i timen snarere end per mil, så kommer biler og kommercielle flyvninger næsten lige ud. Det betyder, at du næsten har samme chance for at dø i løbet af en tre timers flyvning, som du gør i en tre timers biltur.
Denne konklusion er baseret på antallet af dødsfald pr. Tilbagelagt passagertime i 1995, et temmelig umærkeligt år for transportdødsfald. Her er hvad du får (diskonterer dødsfaldene for berusede chauffører selv, men ikke deres ofre): I biler døde en person pr. 5,5 millioner rejste passager timer mod en død pr. 6 millioner passager timer i kommercielle flyvninger - i bedste fald en lille forskel !
Åh, eksperterne kan godt lide at sige, at vi frygter at flyve, fordi vi hader at opgive kontrol eller endda illusionen om kontrol. Den evolutionære tilpasning af frygt er måske blevet perverteret af teknologien i det omfang, at visse teknologiske udviklinger finder sted på en langt hurtigere tidsskala end evolutionen, sagde David Helfand, professor i astrofysik ved Columbia University, der bruger flyve-versus-kørsel-gåde for at illustrere irrationel tænkning for ikke-videnskabelige hovedfag. Vi har ikke haft tid til at udvikle rationel frygt som reaktion på teknologi og menneskeskabte kunstgenstande.
Men professor Helf og kollega, Paul Meier, formand for Columbia Universitys statistikafdeling, kunne godt lide tanken om at sammenligne dødsfald pr. Time i hver tilstand. Hvis vi ønsker at gå til San Francisco på den ene eller den anden måde, så er dødsfald pr. Passagermil den rigtige måde at beregne på, sagde han. Men risikoen pr. Time fortæller os, hvor stor risikoen for død ville være i ethvert gennemsnitligt øjeblik undervejs i begge tilstande.
Men biler har også visse sikkerhedsfordele i forhold til fly. Hvis det fly, du tilfældigvis stiger ombord, er dømt til at gå ned, er der intet du kan gøre ved det. Men chauffører kan gøre alle mulige ting for at mindske risikoen for dødsbælter, køre i store biler, holde sig uden for lastbilselskab, ikke køre fuld, holde sig til hastighedsgrænsen på landeveje og være opmærksom.
I sidste ende vandt ideen om at måle dødsfald i timen i hver rejsemåde endda den uretfærdigt rationelle professor Helfand-slags.
[Hvis] oddsene for at dø i en bil og i et fly er sammenlignelige pr. Time brugt til at udføre hver af disse aktiviteter, ville en rimelig og rationel reaktion være at føle lige så stor frygt under begge handlinger, sagde han. Jeg foretrækker stadig at flyve.
-Greg Sargent
Monica Diaries
Fortsatte uddrag fra flere hundrede løse sider, pakket ind i brunt papir og bundet med snor, som blev dumpet på Observatørens forreste bøjning og mærket, Den vedhæftede (sic) er min historie, historien om et hvidt hus intirn (sic) i mine egne ord, ikke den tæve Linda. ML.
10. august 1997, 11:42 PM
Kære dagbog,
Neysa er i byen og Big Creep kaldte på mig til at komme på besøg lørdag eftermiddag, så jeg vil gerne gætte, hvad min ven er her, kan hun også komme? og han mumler og siger ok så Neysa og jeg går til WH og jeg vil gerne Hej der Betty kan du bringe mig og min ven to koffeinfri koffeinfri koffein? og Schmucko ryster Neysas hånd og viser os malerierne og alt det kedelige lort, og da Neysa ved, blinker jeg ved hende, og så introducerer Schmucko os for de to navlevagter, der står der hele dagen, og jeg blinker til en der bliver helt rød og før vi forlader Schmucko tager fat i min arm og siger Kom tilbage i aften, og jeg er ligesom Hej, jeg er ikke din vink og kald, og han ser forvirret ud, så Neysa og jeg handler og alt, hvad vi ser, stinker, så vi deler en frosfrugt og derefter Neysa gør hendes ting ved at være stump, hvilket virkelig er hendes undskyldning for at være en total tæve og siger Nå, mand, hvad med Hillary ... og jeg er ligesom godt, Neysa, efter at han har forladt WH, hun er historie, og han og jeg skal bo i Hollywood, og hun er som Gud, der er såååå romantisk, men jeg ved, at hun tænker, ja, rigtigt ... og senere ringer jeg til Creepo, og han er ligesom, jeg og Vern drikker drinks hos Vern klokken 6, og vil du piger komme? og jeg vil måske, og han er ligesom, Du har aldrig fortalt mig, at du havde sådan en attraktiv ven, og jeg tænker hvem, røvhul alarm! og så siger jeg Ups, glemte, jeg har denne fest i aften? og han er ligesom Åh, forresten, jeg har brug for Neysas adresse og telefon til WH-mailinglisten, og jeg siger Slå det op, Mr. Commander og jeg lægger på og
føler dig rådnet ...
15. august 1997, 1:50 A.M.
Kære dagbog,
L. kom til middag, som vi aldrig spiste, men glemte i mikrobølgeovnen, men da hun kom her under sin frakke, havde hun sit afslappende tøj på, hvilket var denne grove lilla ting, hun kalder en kimoano, og den har denne drage på, og hun har medbragt videoer Personligt Bedste og noget kunstnerisk kaldet Claire of the Moon og hun laver blodige maries og jeg sidder på gulvet og L. er som om du har brug for at slappe af og hun er bag mig og gnider mine skuldre og jeg siger jeg hader mig selv for at lide Creepo så meget og hun holder op med at gnide, og jeg hører et sniff og tænker, herre, ikke dette igen, og hun siger Oh Mon, det er tragisk, hvordan denne mand behandler dig, og jeg vil gerne, at tingene bliver bedre, når vi bor i Hollywood, og L. tænder et marlboro-lys og siger ja, jeg er sikker på, at det hele vil ordne sig, du ser altid ud til at få fyren, ikke? så er hun som godt, det er bedst, jeg går, og hun glemmer videoerne ... senere i sengen ringer telefonen og dens Creepo, og han er som man, jeg ved, du vil have os til at dele mere, og jeg er som ja ... og han er ligesom , Du ved, at mit liv var smertefuldt som dreng, og jeg har det dårligt for ham, så jeg siger virkelig? og han er ligesom, ja, jeg kendte aldrig min rigtige far, så jeg siger, men du er en fantastisk far! og han er som det er sødt af dig at sige, og så siger jeg En gang da jeg var lille, så jeg mine forældres kamp, og jeg gemte mig under sengen, og mens jeg fortæller ham dette, begynder jeg at græde, og han er sådan, det er meget trist Mand, jeg føler mig virkelig forbundet med dig, og så siger han Hvad har du på, jeg vil forestille mig dig, så jeg er ligesom godt blå bomulds-PJ'er og han er som Mmmmmmmmmm, og jeg går tilbage til historien om at gemme sig under sengen, men siger han Har du trusser på? og jeg vil gerne, um, ja, og så siger jeg. Nå, min terapeut sagde, at mine forældre sårede mig indeni, og han siger, jeg bliver hård, man, og jeg tror åh broder, her går vi igen ...
