Ja, helvede er andre mennesker - højt taler i deres mobiltelefoner.Fairfax Media via Getty Images Vi vidste, at denne irriterende dag ville komme. Det er mit værste mareridt. Forestil dig at være 35.000 fod i luften, sidde fast i et midtsæde, på en flyvning fra New York til Los Angeles - og personen på begge sider af dig bruger hele rejsen højlydt på at pludre på sin mobiltelefon.
Tre timer inde i rejsen ville det få mig til at ønske at rive mine ører ud med en gaffel.
Nå, den dag er næsten her. I det mindste findes teknologien til understøttelse af kilometerhøje mobilopkald nu. Ifølge CNN , vi er måske kun et år eller to væk fra at implementere det mest irriterende, som menneskeheden kender, siden fremkomsten af negle mod et tavle.
Det er rigtigt, mobiltelefonopkald under flyvning.
Så tror du folk vil misbruge systemet eller spille bold? Mit gæt er misbrug af systemet.
Du ved, hvordan en grædende baby, der ligger lige bag dig, kan få dig til at trække øjenbrynene ud? Nå, høje mobiltelefonsamtaler fører os til et nyt niveau af irritation under flyvning. Forestil dig, vi vil nu højt lære meget mere om mennesker, som vi hellere ikke vil vide noget om gennem ensidige telefonopkald.
Forskere sagde i en rapport i tidsskriftet PLOS ONE , at ensidige mobiltelefonsamtaler er mere distraherende end at høre en samtale mellem to personer. Sæt i blandingen og pakkes også ind som en sardine i et lukket, klaustrofobisk rum med begrænset benplads. Det er en opskrift på frivilligt drab.
Her er et par nye scenarier, som flyvningen nu vil tilbyde:
- Vi hører par bryde op med hinanden;
- Berusede passagerer, der griner med bombetrusler;
- Mennesker, der forklarer glansen fra deres valgte politiske partier;
- Mile-high telefon sex;
- Nogle Wall Street-broder, der højlydt spotter, hvordan han knuser det i erhvervslivet;
- Udførlige detaljer om medicinske procedurer;
- Og listen fortsætter og fortsætter.
Så hvordan fungerer det?
Vi plejede at blive bedt om at slukke for vores telefoner under start og landing. Der var sikkerhedsmæssige årsager knyttet til det. Nu gør ingen det. Jeg antager, at sikkerhedsspørgsmålet er løst. Og det har for nyere mobiltelefoner. Tidligere havde nogle enheder potentialet til at interferere med cockpitudstyret og således påvirke flyets funktion. Nu fungerer telefoner med meget højere frekvenser. Fly er også designet til ikke at blive påvirket af antallet af passagerers elektroniske enheder. Der er således ikke længere en teknisk grund til, at folk gør det ikke brug mobiltelefoner på fly - den eneste virkelige grund er at holde fornuften intakt.
Alligevel forbyder Federal Communications Commission (FCC), agenturet, der fører tilsyn med amerikansk telekommunikation, brugen af to større cellulære bånd, mens de er i luften.
Men der er måder at ...
Det er nu blevet almindeligt for fly til at tilbyde Wi-Fi-service , som har båndbredden til at understøtte tale via internettet (VOIP). Hvis internet er tilgængeligt, så er WhatsApp-opkald det også. Flere internationale flyselskaber, British Airways, Emirates og Etihad, tillader allerede taleopkald på bestemte ruter.
Ifølge Don Buchman fra Viasat, et kommunikationsselskab med base i Carlsbad, Californien, har de fleste flyselskaber mulighed for at tillade enheder at foretage taleopkald, men vælger ikke at fortalte han CNN . Når industrien er klar, vil det sandsynligvis være så simpelt som at vende en switch.
Jeg er sikker på, at mange skøre luftfartsselskaber, såsom Frontier eller Spirit, allerede ville have mobiltelefonbrug i deres fly, hvis de kunne finde en måde at udnytte det på - ligesom de gør alt andet på deres elendige flyvninger.
Mange eksperter afvejer ulemperne ved at vende kontakten og lade passagerer tale i mobiltelefoner under flyvninger ved hjælp af ord som forfærdelige og kakofoni af kaos for at beskrive det foreslåede scenarie.
For at sige det enkelt er hovedårsagen til, at vi i øjeblikket ikke har mobiltelefonopkald under flyvning, at det ville forårsage skørhed. Flyvehjælpere ville simpelthen miste hovedet på at skulle styre konflikter mellem passagerer. Jeg er sikker på, at vi vil se en dramatisk stigning i knytnævekampe under flyvning på grund af passagerer, der højt taler i deres mobiltelefoner.
I en ekstrem underdrivelse fortalte Taylor Garland, talsmand for sammenslutningen af flyvehjælpere, til CNN: Vi er stærkt imod stemmeopkald på fly og tilføjer via e-mail alle bogstaver: INGEN CELLETELEFONER.
Tak, Taylor, for at opsummere følelserne fra enhver fornuftig person, der nogensinde har trådt fod ombord på et fly. Ja, helvede er andre mennesker - højt taler i deres mobiltelefoner.
